Mit dem Rennrad von München nach Wilhelmshaven? Da kann man auf 922 km viel erleben, es geht 4260 m rauf und 4700 m runter. Man kann den Sattel 43 h nutzen. Man kann vieles sehen: München, Freising, Pfaffenhofen, Großmehring, Kinding, Greding, Nürnberg, Erlangen, Bamberg, Römhild, Meiningen, Eschwege, Bad Sooden, Göttingen, Einbeck, Hannover, Garbsen, Steinhuder Meer, Bremen, Delmenhorst, Varel, Wilhelmshaven und zwischen-drin gibt es noch viel mehr. Die Isar, Amper, Donau, Altmühl, Regnitz, Main, Werra, Saale, Leine und die Weser sind auch im Programm.

Die von Google Maps für Räder ausgewählten Straßen sind über die Jahre deutlich Rad-gerechter geworden, uneingeschränkt gut sind sie nicht. Es kommen auch Wanderwege vor, die einspurige Trampelpfade sind, wie auch schlecht auffindbare, oder gar-nicht  gekennzeichnete Wege. Auch Bundesstraßen, wie die B3 oder die B6 waren dabei. Es waren entweder zurück-gebaute alte Bundesstraßen, ohne oder mit geringem Verkehr, oder separate Radwege neben den neuen Bundesstraßen. Auf diesen Routen kam man relativ sicher und zügig voran, "sexy" waren sie eher selten. Bei den Rad-Wander-Wegen entlang der Flüsse (Amper, Werra, Leine) lag die Betonung häufig auch Wanderweg, 50 % Schotter, schmal und kurvig, in der Regel für Rennräder nicht wirklich geeignet.

Freundliche und hilfsbereite Menschen auf der ganzen Fahrt und Überraschungen sind auch inklusive: zweimal Plattfuß, einen neuen Mantel, einen Freilauf der nicht mehr frei-lief waren als Zugabe inklusive.

Diese "Nordlicht-Tour" von München nach Wilhelmshaven habe ich auch in einem Video dokumentiert. 27 Min. mit den besten Szenen der Radtour. Wie sind die Straßen und Wege? Was gibt es am Wegessrand zu sehen? Wie löst man das Gepäckproblem? Lohnt es sich? Das Video gibt die Antworten. Es war hart, fast 2 h Material auf 27 Min. zu schrumpfen und mit den markantesten Ereignissen versehen.